Flammen liga final (UCI Cat 1) i Vejle

Sitter i bussen påväg upp till Trysil för cykling annordnad av cykelbutiken som stöttar mig. Det är mycket resande nu så svårt att hinna med att skriva om tävlingar under veckorna då fokus är på jobb och träning. Tänkte i alla fall skriva lite om förra helgen då jag körde finalen av Flammen liga, den danska XCO cupen.

Då tävlingen var på söndagen så åkte Johanna och jag ner på Lördag morgon så jag skulle kunna träna på banan mellan kl 15 och 17. Tävlingen gick i Vejle vilket ligger nästa 6 timmar med bil från Göteborg. Ett tips är att skaffa ett bropass när man skall till Danmark då man tjänar igen det på första tur/retur resan. Åker man dessutom mellan öarna i Danmark så sparar man ännu mer. Dessutom sparar man ju tid ;)

Även om det tog tid så gick det smidigt att komma till tävlingen. Efter lite parkeringsletande så böt jag om till cykelkläder och Johanna till löpkläder. Johanna drog ut på löppass medan jag drog till tävlingsarenan för att hämta nummerlapp. På tävlingar som denna är det ju obligatoriskt med nummerlapp under träning. Med nummerlapp på så drog jag ut på banan. Först ett lugnt varv för att kolla linjer och lära mig banan. På varv två så började jag med 10 minuter i tävlingsfart för att väcka kroppen. Därefter testade jag linjer i en utförslöpa som var lite lurig. Men efter att ha testat en ny linje så märker jag att jag tappar luft i bakdäcket. Då jag inte fyllt på med tätningsvätska så finns det inte tillräckligt mycket för att täta. Upptäcker när jag ska byta till slang att jag glömt slangen så bara att gå tillbaka till tävlingsarenan.

Väldigt glad att jag hade med mig extra hjul så jag kunde byta till det hjulet och kan köra slanglöst på tävlingsdagen. In i bilen och så åkte vi mot hotell via en rejäl omväg. Checkade in, duschade och åt middag på restaurangen. Därefter lite hotellrumshäng innan sovdags.

Söndag morgon är jag väldigt nöjd med. Då det var dåligt med p-platser nära tävlingsarenan så tog jag bilen de 1,5 kilometerna till tävlingsarenan innan kl 8. Ställde bilen på en bra plats och cyklade tillbaka till hotellet för att äta frukost. Efter frukost slappade vi på hotellet till lite innan kl 13 då vi begav och till tävlingsarenan. Sedan i vanlig ordning uppvärmning i 30 minuter och på plats för upprop 15 minuter innan start.

Utan UCI poäng eller Flammen liga poäng så fick jag starta långt back i det 45 man stora elitstartfältet. När starten går så går det till en början inte så fort som det brukar. En cyklist framför faller efter bara 300 meter men inga problem att passera. Ut på startloopen så är det inte så värst utspritt men snart så kommer det singletracks och så drar det ut sig naturligt. Blir lite förvånad när jag märker att jag får hålla igen utför när det är mycket hala rötter. Att bo i Göteborg och vara van att cykla när det är blöt och halt är inte så dumt. Som vanligt lite extra högt tempo första varvet men ganska tidigt så känner jag ändå att gruppen jag kör med har ett bra tempo.

Varv två så sitter jag mesta med i den gruppen jag är i. Några av de snabbast juniorerna kommer ikapp, tänker att dom ändå ska köra kortare och att det är bäst att hålla ett tempo som håller hela vägen. Det är just det som är det svåra denna dag. Startfält där jag inte vet vilken nivå åkarna håller samt att banan är av en karaktär som är lite olik det jag tävlat på i Sverige. Det är ofta väldigt branta backa följt av kortare utförslöpor. Ja det är mycket uppför och nerför i Sverige och men sällan så brant och så ofta. Ut på varv 3 så tappar vi några åkare och några går ifrån men fortfarande en grupp på 4 cyklister som ligger nära varandra. I sista långa backen så tappar jag och cyklisten framför på de andra två. Jag blir ombedd att gå fram och gör det med lite tveksamhet. Kör ändå på och ut på fjärde varvet så är jag ikapp gruppen.

Under fjärde varvet kommer vi ikapp någon till cyklist men på slutet av varvet så tappar jag en av cyklisterna. Ut på sista varvet så är jag typ själv. Jag gör ett helt ok sista varv om än lite långsamt. När jag passerar “feed zone” så gör jag hi-five med Johanna. Så kul att tävla på denna bana och med så bra konkurrens. Kommer i mål som 26:a av 45 startande.

Så här efteråt så tror jag att jag kunnat kört lite hårdare ändå men ser jag till normaliserad kraft (typ snitt för er som inte är pålästa i watt) så var det ändå det högsta på en XCO tävling på runt 95-105 minuter. Man kan ju tolka det som att jag har mer kapacitet nu. Det som inte syns här är stödet från Johanna under loppet. Hon står vid “feed zone” och ger mig varje varv alternativet att ta sportdryck eller vatten. Hon fyller även på flaskor då vi trodde det var 6 och inte 5 varv. Grymt!

Tävlingsdata: http://tpks.ws/Nj2Zq

Plus/Minus listan:

+ Bra start
+ Körde bra utför
– Svårt att veta hur hårt jag kan köra när det blir så många branta backar
+ Körde i mål med en väldigt positiv känsla
– När det var lite utför och bara grus så tappade jag
– Behöver lära mig hur hårt jag kan köra i backar utan att få kramp under ett race på 90 minuter.